全球首款智能亲子车，订单超5000台，极狐汽车考拉13.18万起售_资讯_

有过带娃经历的宝爸宝妈，尤其是新晋宝爸宝妈都知道，但凡出门，都像是一次“打仗”，孩子的奶粉奶瓶辅食、备用衣物小毛毯玩具，还有各种护理用品，大包小包的拿上拿下，还要抱孩子上车、让孩子入座、车上吃东西喝水、换尿不湿，孩子哭闹让人手忙脚乱，想冲泡奶粉也“无处安放”，一趟下来，精疲力尽……

显然，想要解决这些出行困扰，仅仅给出“大空间”的方案，就过于敷衍且没有抓住核心痛点。而于9月20日正式上市的极狐汽车考拉，则给出了“正解”。

设计之初，考拉的产品团队拒绝闭门造车，他们深度采访了5000多个宝妈，系统梳理出了亲子出行中会遇到的场景，并列出200多个痛点心愿清单，在产品设计中逐项解决，全球首款定位为“智能亲子车”的车型由此诞生。

新车共四款配置车型，售价区间13.18万-16.98万元，同步推出“爱的专属礼包”，包括至高3年10万元0息、融资租赁0首付，整车5年/12万元公里质保、三电终身质保，终身免费OTA升级，终身智能家充桩及安装服务，以及北汽新能源车主专享5000元置换补贴等等。

从2023成都车展开启预售至今，不到一个月时间，极狐汽车考拉收获5206台订单，这其中，以主力“新主见妈妈”为中心，包括了刚需家庭、向妻子表达爱意的奶爸、买给新生家庭宝妈奶爸的祖父母等，而这样的用户群体也是中国家庭的典型代表。

作为新能源汽车的“全新物种”，极狐汽车考拉受到追捧，无外乎它从三个方面精准解决了亲子家庭的出行痛点，即健康、安全和便利。

放心呼吸，随意啃咬，无死角呵护宝宝健康

新车是否有异味，是评判车辆健康值的最直接依据，对于呼吸系统还很脆弱的婴幼儿来说更是如此。极狐汽车考拉首创婴儿级抗醛苯净味座舱，在国标限制8项物质基础上，新增对早期儿童发育危害较大的3项物质的限制要求，通过添加除醛晶体和吸附降解材料，持续分解醛苯等挥发性有害物，其气味等级达到处于行业顶级水平的≤3级。考拉因此还获得了“母婴友好型汽车”五星权威认证，成为行业里首个获此殊荣的车型。

同时，考拉采用车内空气三合一滤芯技术，对流感病毒、冠状病毒、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌的杀菌率>99%，并且行业首创超大比表面积结构空调滤芯，可以高效去除PM2.5、PM10、微细粉尘、花粉等容易诱发过敏症状的颗粒，对粒子径≥0.3μm的颗粒过滤效率≥97%。除了空气，细菌更多会附着在内饰表面，考拉采用远控无汞紫外线杀菌灯，无需额外通风，通过APP远程预约启动和定时消毒，只需15分钟，就可以实现堪比医疗级的无死角消杀效果。

处于口欲期的婴幼儿喜欢用嘴“探索”，怎么办?极狐汽车考拉首创行业内首个“牙胶级”内饰，参考欧盟玩具管控标准，约束禁限用物质多达111种，车上带孩子，再也不用时刻防着宝宝到处啃咬。

夏季车内如果开空调，宝宝很容易着凉，怎么办?考拉极为贴心地配备了三档吸风式通风座椅，降温但不直吹，保持宝宝背部、臀部与座椅接触面的干爽，也不会把面料孔隙里的灰尘吹出来。宝宝进入睡眠后，智能系统还会自动调节温度。

此外，考拉的智能冷暖箱同级独有，夏季车内可冷鲜保存食物，冬天还可以用来温奶或热餐，出门在外，再也不用担心给宝宝带的食物变质啦。

打造亲子出行安全堡垒，考拉是认真的

首先在宝宝的安全方面，考拉联合好孩子共同设计儿童安全座椅，安全防护标准较欧美设计标准提高了60%，结构强度也提高了156%。同时，考拉以“一米视角”为设计思考的原点，将侧气帘针对儿童头部的位置特别加长，体积扩大12%，达到37L，即使儿童处于坐姿，头颈部也能得到完整保护。值得一提的是，考拉增加了两侧门压传感器，气囊起爆时间较常规缩短30%—40%，反应更快。

宝爸宝妈的安全同样重要。考拉亲子版Pro车型在配置主、副驾驶席安全气囊、主驾驶席侧气囊和儿童专属侧气帘外，还配置了通常只有30万级车型才会有的主驾膝部安全气囊。考拉的左后门车身材料以热成型钢为骨架，整体抗扭刚度达到37400Nm/deg，超过国内外诸多50万级豪华车型。不仅如此，考拉的侧门防撞梁强度高达1500Mpa，整个车身犹如安全堡垒。

主动安全方面，考拉配备有540°全景影像、APA自动泊车、RPA遥感泊车、循迹倒车等智能辅助驾驶功能，让新手妈妈面对倒车入库、窄路会车等高难度场景也能轻松搞定。

考虑到频繁发生的孩子被遗忘在车内的事件，考拉配备了后排生命体征监测毫米波雷达，它能在锁车后主动监测车内生命活动情况，通过双闪、APP、鸣笛提示等方式发出预警。如果用户没有及时解除预警，车辆将自动打开空调，并开启部分车窗保持空气流通，避免悲剧的发生。

便利无处不在，考拉是称职的带娃帮手

考拉外观最独特的设计，便是它的650mm大尺寸侧滑门以及光影感应的开门方式。当宝妈宝爸一手抱娃一手拎包，无接触感应式开启电动侧拉门，非常贴心，一来不再为开车门而手忙脚乱，二来侧滑门开口更大，上车不受阻挡。而且为了方便孩子上下车，侧滑门一侧采用340mm低踏台设计，在右后滑门 B 柱下部还设计有内凹扶手，方便小孩抓握。