协作探求式教育形式 车辆工程专业实践教育形式探求

边明远

摘 要：实践教育是车辆工程专业人才培育的一个重要环节。文章从车辆工程人才培育对实践教育方法的需求动身，提出了以学生归纳工程实践才干和工程本质培育为方针，以处理实践工程技能问题为使命的新式轿车专业实践教育方法。

要害词：车辆工程；实践教育；方法

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2014）11-0009-03

跟着我国轿车工业的高速展开，国家对高本质轿车工程技能人才的需求也日渐旺盛。具有厚实的车辆工程专业常识和较强工程实践才干的杰出工程人才是我国轿车工业得以可继续健康展开并获得较强竞争力的重要确保，而这正是高档工程教育的培育方针[1-2]。

现在高档院校车辆工程专业教育进程中遍及选用的仍是传统的以讲堂教育为主的常识传输教育，这种依据认知主义理论的教育方法因为面向实践方针和环境下的浸入体会进程缺少，无法使学生充沛获得依据常识根底之上的归纳使用才干和其他必要工程本质的操练。车辆工程专业现有实践教育的进程仅仅传统讲堂教育方法的一种延伸，而并非依据工程实践的专业才干操练进程，关于完结优异车辆工程科技人才培育的方针是有短缺的。因此，讨论以培育归纳工程才干为方针的车辆工程专业实践教育方法变革关于新时期培育杰出车辆工程科技人才具有至关重要的含义。

一、车辆工程人才培育对实践教育方法的需求

高校车辆工程专业教育的底子方针，是培育学生归纳运用所学的专业根底常识处理详细工程问题的才干，即培育学生具有轿车职业执业工程师的根本担任力和必备本质。这些本质既包含厚实渊博的数理根底常识、深沉的专业技能常识，也包含在工程实践进程中需求具有的作业本质、心理本质、新环境适应才干、团队协作及交流交流才干、自我学习和自我管理才干，以及作为行将踏入社会的作业准入者所具有的企业文件了解、企业规章制度遵从等其他本质。其间，车辆工程专业课程教育的使命根本上是协助学生到达未来从事工程技能领域作业需求的数理根底常识和专业常识的堆集，并经过常识学习的操练培育学生的自我学习才干。但从课程教育的内容来看，教材内容多为遍及原理和结构的遍及，而课后的作业标题也多为以增强讲堂教育常识获取为方针的笼统事例的重复，表现为讲堂教育的一种延伸。脱离了详细的工程方针和实践事例的工程进程，关于培育学生处理实践工程问题才干和工程本质的操练是很不行的。教授并协助学生获取常识，是教育作为教育进程一个环节所赋予它自身的人物使命；但才干的培育却需求经过教育进程的另一个环节，即以特定方针和详细问题剖析处理的实践事例进程的操练实践来到达。而这样的一个操练进程，正是车辆工程专业实践教育环节所应该承当的人物使命。以工程才干培育为方针的实践教育方法的探究，应该是车辆工程实践教育变革的核心内容。

车辆工程实践和实习教育进程不光要供给学生一个专业方针实践认知和感触的时机，一起也是为学生专业高档常识学习和从事实践的工程问题处理供给实践的依据和根底，以便学生在高年级进行毕业规划和各种专项科研操练的作业中能提出具有实践可行性的问题处理计划[3]，尤其是在未来进行轿车零部件规划和工程问题处理进程中一起注重功用性满意和工艺性满意两个方面，完结辅导学生从“坐而论道”的工程师改变为实战经历丰厚的工程师。而上述工程技能才干和本质的培育，其完结的最佳途径是结合轿车企业的出产实践，让学生体系性地贯穿参加一个工程实践问题的处理进程[4]。

（一）车辆工程实践教育方法存在的问题

现在车辆工程专业本科实践教育进程的一个特色，是学生的人物从讲堂教育的单向听和解课后的操练作业变为了教育进程的参加者。客观地说，现有的实践教育方法在必定程度上完结了关于学生工程才干操练和培育的方针。比方，在轿车拆装实习教育进程中经过将学生分组进行轿车底盘或发动机要害零部件拆装的活动，在协助学生进一步了解讲堂教育的轿车结构的一起也操练了学生着手才干、团队协作才干，而这些才干恰恰是优异工程技能人才所必需的独立于专业技能常识根底之外的本质。在轿车出产实习的进程中，学生经过现场的观摩了解轿车零部件的出产进程和制作工艺，不光加深了关于零部件结构和作业原理的了解，一起也为未来从事轿车零部件产品规划开发堆集了工艺常识的体会，在必定程度上这也能够视作为较浅层次的使命驱动实践教育方法。但从全体来看，现在车辆工程实践教育方法的直接方针，是在于让学生经过现场进程的参加深化对讲堂教育的课程专业常识的了解，而不在于添加学生实践处理工程问题才干的操练。尽管在实践教育的进程中现已从传统讲堂教育的听和讲变为了学生主体的进程参加，但从本质上讲，这仍是一个常识和经历的学习进程，是讲堂教育进程的延伸和演绎。因为仅着重参加的进程而对参加的成果注重缺少，所以现有的实践教育方法中关于“使命”的表现度不行。才干培育和操练的进程本质上就是一个“干事”（或完结使命）的进程，而这一点恰恰是现在实践教育的软肋地点。尽管它现已表现出工程操练的某些特征，但其实践上仍是一个教育的进程。比方现在的轿车拆装实习进程中仅着重“拆完”、“装完”，假如在此根底上进步实习的要求，着重“拆完”、“装完”之后仍要确保零部件能正常作业的功能，那么该项作业就不单单是一个让学生体会参加的进程，而变成了一项有难度和挑战性的使命。学生们不光能经过拆和装的进程加深关于结构常识的认知和感触，一起也有时机经过扫除和处理拆装进程中让轿车零部件正常作业时所遇到的各种问题而操练自身的工程实践才干。

从施行方法来看，教师辅导或监管下的大规模会集式的实习是现在轿车工程专业实习教育的首要安排方法[5-6]。这种安排方法的一个长处，是便利高校的教育日程和企业招待的安排，一起也便于学生体系性地了解惯例的轿车首要零部件的结构和加工制作工艺。从实践的教育作用来看，这种一般以大规模的现场串行观赏解说为主的安排方法因为学生人数许多，很难做到有针对性的研讨和互动，而企业的出产现场因为环境喧闹、场所有限等多种原因，学生关于现场工艺常识解说的获取作用也大打折扣。再者，因为学生没有真实参加企业的出产进程，对工艺进程的体会缺少，出产实习的作用仅停留在轿车零件加工制作工艺的理性认知阶段，无法获得工程实践经历和实践才干的进步。第三，因为这种大规模集群式的实习活动是一种类似于讲堂教育的单向常识传输活动，所以其作用受实习学生个别主观能动性的影响十分大。因为学生个人对出产实习作为一种工程本质培育操练环节的知道深度不行，以及因为现在大学生作业面的广泛，导致许多有到轿车以外职业作业意向的学生对出产实习活动失掉爱好，实习进程和实习成果敷衍完事。

综上所述，现在广泛选用的大规模会集观摩式轿车实习方法无法满意大学生工程本质和工程实践才干培育的使命要求，为了完结杰出车辆工程技能人才培育的方针，有必要对现在的实践教育进程进行变革，并拓荒新的实习方法和催促机制。

二、依据使命驱动的轿车实践教育方法立异

使命驱动是一种建立在建构主义学习理论根底上的教育方法，它将以往以教授常识为主的传统教育理念改变为以处理问题、完结使命为主的多维互动式的教育理念；每一位学生都能依据自己对当时问题的了解，运用共有的常识和自己特有的经历提出计划、处理问题。它着重以教师辅导和学生自主完结相结合的方法经过项意图展开和完结来到达学生自主性学习和激起爱好的意图，是在传统讲堂教育方法的根底上更着重为学生供给自主操练时机的一种教育方法。使命驱动教育法改变了以往“教师讲，学生听”的被迫教育方法，发明了以学定教、学生自动参加、自主协作、探究立异的新式学习方法，有利于激起学生的学习爱好，培育学生剖析问题、处理问题的才干，进步学生自主学习及与别人协作的才干。

从学生培育方面来看，体系的工程实践才干在传统的讲堂教育方法中很难做到，有必要依靠一个由学生自己亲自参加的工程进程才干完结。而这个工程的进程，则能够在环绕课程教育方针的条件下设定一个详细的工程实践使命来完结。

作为车辆工程专业本科生实践教育的一项重要内容，轿车出产实习为学生供给了一个触摸轿车出产企业现场实践，获得课程常识理性认知时机和实践经历的途径。清华大学轿车工程系自2012年开端在本科生的轿车出产实习教育中引进使命驱动的教育理念，别离与不同的实习单位协作，将学生的实习与企业出产实践进程中遇到的问题结合起来。经过将企业需求处理的实践技能问题转化为学生实习使命并贯穿整个实习进程，学生不光关于相关轿车零部件的制作工艺等技能常识有了深化了解，一起也得以在参加企业实践出产进程和问题剖析处理进程中其工程实践才干得到了操练。两年来学生关于此种出产实习的实践教育变革方法感到认可，并希望该种教育方法能够进一步改进和继续下去。

依据使命驱动方法的轿车出产实习安排施行的要害，是在以培育学生工程实践才干为清晰方针的条件下学生实习使命的挑选和断定，以及学生、带队教师和企业技能人员的人物定位和改变。在实习之前由校园从事实践教育的实习带队教师和企业技能人员先行进行详尽的研讨，针对企业出产进程中存在的产品技能改进或制作工艺问题，提炼并分解出可供学生在实习期间攻关的课题和使命。作为来自企业现场的实践工程问题，其必定有清晰的方针，那么关于问题方针（实践上是详细的轿车零部件制作加工工艺）的了解和研讨是学生着手问题攻关和处理的条件，这也正契合轿车出产实习一向的教育施行特色和要求。而在轿车零部件制作工艺的练习方面，有别于大规模会集实习时的大讲堂讲课方法，依据使命驱动的实习学生人数往往偏少，因此有利于构成小班上课、互动交流的研讨课方法，学生获取常识的作用较以往也有所进步。

在实习进程中，不同参加人员的人物要做相应的改变。首要，比其以往以听课和出产现场观摩实习的方法，实习学生不再是单纯地以单向获取常识为方法的接受者，而是企业现场实践工程问题的处理参加人。一起因为学生自身常识根底的堆集及实践从业经历的缺少，他们又缺少以作为实践工程问题处理的课题研讨承当人，而且在这种新式出产实习进程中学生的首要意图是获取实践经历和常识归纳运用的才干操练，仍然是一个变相的学习进程。所以依据使命驱动理念的出产实习进程中学生的正确身份应该是“助研”，即作为课题承当人的帮手参加实践工程问题的处理进程，并在这个进程中学习新的常识，添加工程实践经历的堆集并操练工程实践才干，培育工程本质。而作为企业的现场技能人员，因为他们具有丰厚的常识根底和实践经历，并对企业现场的工程问题的布景等十分了解，所以其人物也应该从大规模会集实习方法下的工艺课讲师和现场观摩的“导游”改变为实践工程课题研讨的承当人和研讨学生团队的“导师”。在这个以新式实习方法展开的工程问题处理进程中，企业技能人员不光作为课题的承当人需求在要害计划的提出挑选、施行和处理方面做总的负责人，一起也需充沛发挥“导师”的作用，经过“教”的方法协助学生在完结预订使命的一起获得相应的常识经历学习和工程才干的操练。

作为校园的出产实习带队教师，其人物也应该从会集实习方法时企业之外的“任课教师”和企业现场实习时的“副导游”改变为新式实习全进程的“监控者”，在这个实习的进程中带队教师不光要前期介入与企业“导师”商定实习进程的安排方法、实习使命和研讨课题的挑选，一起在出产实习进程中也要全方位地做好监控和协调交流的作业，及时注重学生实习使命的展开状况、问题并与实习学生和企业技能人员联络，确保实习方针的终究完结。从这个视点来看，高档校园的实习带队教师实践上是整个实习进程暗地的策划者和规划者，以及实习推动进程中的掌舵人。

在出产实习的安排方面，因为选用了以详细工程问题处理的使命驱动的方法，所以曩昔会集实习时动辄几十人上百人的听课或观摩团队的安排方法已不再合适，取而代之的应该是三五人分组的小团队课题研讨攻关方法，而且每个团队需断定协谐和负责人来联络校园带队教师和企业的“导师”，并对本团队在课题研讨进程中遇到的各方面问题进行掌控和协调，确保使命圆满完结。这样安排的主旨，是在经过促进学生完结工程问题处理使命操练工程实践才干的一起也获得团队协作、安排协调、与人交流交流等人文方面的本质和才干的培育。假如将曩昔会集式大规模出产实习的安排方法比喻为大兵团作战，那么依据使命驱动的小团队实习模型则能够形象地称为特种部队的小分队作战方法。经过这样的安排方法，学生在技能常识的了解和工程本质的培育方面，都能够获得更深化的教育作用。

在教育变革推动的进程中咱们也发现了部分问题，如学生出产实习的时刻较短，缺少以贯穿企业实践工程问题处理及施行的完好进程，企业提出的部分实践课题攻关使命挑选失当，导致学生缺少以到达操练意图或无从下手，企业资源有限缺少以支撑全面展开依据课题使命研讨的出产实习方法等，这些都会在未来的实践教育变革作业中不断完善和展开。

实践教育是车辆工程技能人才培育进程中的一个重要环节，传统的大规模会集实习的实践教育方法无法全面满意高校学生工程实践才干操练和工程本质操练的要求，需求进行相应的实习方法变化和教育变革。本文提出了以学生归纳工程实践才干和工程本质培育为方针，以处理实践工程技能问题为使命的新式轿车专业实践教育方法。这种教育变革改变了传统的教与学的结构，使学生真实成为学习的主体，两年的实践教育变革展开的状况证明，学生归纳工程本质操练的作用较以往有了显着改进，阐明这种以使命驱动方法展开的旨在培育学生工程才干和工程本质的轿车专业实践教育方法是可行的。

参考文献：

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