「安全文化宣传」大人都长点心吧，小孩不能单独留在车内

反锁的车内真有那么热吗？

孩子被困车内的事件频发，尤其到了夏日，孩子因被困在高温的车内而死亡的事件也是屡屡发生，这些案例提醒广大家长，要多留心，看看孩子是否被单独留在车上。可能有人会觉得有些夸张，但其实在现实生活中，尤其是炎炎夏日，熄火停车后，过不了多久，车内的温度就可以上升到一个夸张的程度。

有关部门做过一个实验，当时北京的最高气温为30摄氏度，天气晴朗，微风。中午12时许的地面温度为43.4摄氏度左右。通过测试可看到，在午后太阳光的直射下，无论是贴膜还是没有贴膜的车，车内温度都在快速上升，其中在第60分钟时，两个车内的温度几乎都达到了最高的温度，贴膜车车内达到51.7摄氏度，没贴膜车车内达到60.1摄氏度。

在一辆封闭的车内，仅仅15分钟，就可以让一个孩子大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40摄氏度，孩子的体内器官就会停止运行；体温达到41.6摄氏度时，就会导致车内儿童死亡。

国内近年来由于将儿童反锁在车内而发生死亡的案例并不少，在众多案例中，最为明显的一点就是很多家长对于这件事的忽视和意识的缺失，就像对待儿童安全座椅一样，总觉得是在小题大做，总认为没有大问题。“买个东西，就那么一会儿的工夫，孩子怎么就窒息了？怎么就能死亡？我觉得应该不至于。”这是不少家长的看法，当然，是在事故发生前。

可是事实呢？正是由于这些不负责任的家长的错误行为，才导致了很多儿童伤亡事件的发生，后悔莫及。所以，希望家长必须将儿童安全这件事重视起来，不要再认为这些都是“不起眼”的小事。漠视安全，就等于漠视自己孩子的生命。

这里有一个很大的误区存在，密闭的车内如果不将车窗打开的话，过不了一会儿车内的空气就会开始变得浑浊，令人憋闷，如果再赶上夏季或雨季的话，车内的闷热和湿热更是非常难耐的，成年人都会受不了，何况儿童，时间一长，窒息便是难免的了。

所以希望家长要在日常生活中可以根据自家车型引导小孩如何开车门、如何解锁，让他们认识和学习被锁车内后如何脱困。不过对于年龄较小的孩子，还需要教他们意识到什么是“被困”的情况，比如感到闷热不舒服应该及时求助。

民警支招

1、最重要！大人长点心，别忘了孩子

被车困住的孩子，大多是行动能力还不够的幼儿，他们的安全主要靠家长和临时监护人来保证。在下车时一定要留意孩子是否还在车上，确认没在车上后要锁住车门，以免孩子自己又回到车上被困住。总之，千万别把孩子单独留在车上。

2、尽量不要贴前镜面反光膜和颜色太深的膜

贴汽车膜时，尽量不要贴前镜面反光膜和颜色太深的膜，万一孩子被困在车里，路人可以及时发现。如果发现有孩子被困在车内，要及时拨打报警电话。

3、教会孩子按双闪灯

所有车型的危险警报灯都是常供电状态，所以几乎所有的车辆双闪灯在锁车的情况下都是可以点亮的。这是首先要教给孩子们的，如果打不开车门，先按下双闪灯。

4、按喇叭也值得一试

按响喇叭是最容易引起注意的方式之一。家长平时可以给孩子指出车上的喇叭键，告诉他们如果被锁在车里的时候可以通过这个方式求助。但是，要注意，并不是所有的车型在车熄火后喇叭都能按响。通过调查和查阅资料，发现国产、日系、美系、法系、韩系的大多数车型都能在熄火锁车的状态下按响喇叭。但宝马、奔驰、奥迪、大众等品牌的德系车，尤其是中高端车型，基本不能在熄火锁车的状态下按响喇叭。

5、在车内准备安全锤，教会孩子使用

家长还可以在车内准备安全锤，教会孩子使用方法，如果孩子被锁车内，可以用安全锤敲击车玻璃逃生。

6、教会孩子使用解锁键，从内部打开车门

让我们来重复一下要教会孩子的步骤：首先按亮双闪灯，再按喇叭，按下车内解锁键，从内部打开车门。家长还可以根据孩子的实际情况，教会孩子一些其他的自救方法。然而，最重要的，仍是避免把孩子单独留在车上。监护人才是孩子最好的安全保障。