黛珂广告

大学生车辆使用维护现状调查与分析

施继红++孟宪章++冯伟志[摘要]以吉林农业大学为例,采用问卷调查方法,通过向在校本科生发放“培养大学生车辆使用维护技能的必要性和需求状况调查问卷”,分析和研究大学生对车辆结构和使用情况的了解程度,大学生对车辆维护保养技能需求状况,对技能培训的需求情况。从而有针对性地开设培训课程和进行实车操作训练,提升今

施继红++孟宪章++冯伟志

[摘要]以吉林农业大学为例,采用问卷调查方法,通过向在校本科生发放“培养大学生车辆使用维护技能的必要性和需求状况调查问卷”,分析和研究大学生对车辆结构和使用情况的了解程度,大学生对车辆维护保养技能需求状况,对技能培训的需求情况。从而有针对性地开设培训课程和进行实车操作训练,提升今后工作的竞争能力。

[关键词]车辆使用;维护保养;调查分析

[DOI]1013939/jcnkizgsc201718139

为了更好地贯彻“以市场为导向”的人才培养模式,了解大学生对车辆使用维护技能培养必要性的认识,掌握需求状况和程度,从而更好地有针对性开展大学生车辆知识、技能服务,开设满足大学生需要的培训课程,提高职业发展能力[1],本文进行了问卷调查。研究的主要目的是了解大学生的基本信息、大学生对车辆结构和使用情况的程度、大学生对车辆维护与保养技能需求状况和培训需求四个方面。

1方法与过程

11研究方法

通过自编问卷《培养大学生车辆使用维护技能的必要性和需求状况调查问卷》收集和分析相关数据。问卷含客观题和主观题共18题,结合4个维度展开[2]:答卷人基本信息;对车辆结构、使用情况调查;对车辆维护、保养技能需求调查;培训需求调查。题目内容正面表达,并尽量保持维度内的一致性。

12数据取样

问卷采用实名制进行调查,以吉林农业大学本科学生为调查对象,基本包括全校14个专业。共发放251份问卷,回收有效问卷226份,回收率90%。

2调查结果及分析

21大学生基本信息

被调查对象中男生占71%,女生占29%,与实际生活比较接近,男生比女生更喜欢汽车,也更愿意了解汽车的维修保养等方面知识。从就读的年级来看,大二的学生占738%,大三占比177%,大四和大一学生最少,显而易见大二学生已经褪去了大一时的青涩,精力充沛易于接受新事物。多数学生取得或正在考取驾照,渴望深入了解汽车知识,掌握使用、维护等技能。所以有677%的学生愿意选修“汽车养护技术”素质拓展课,最主要的原因是他们认为能夠掌握汽车维修养护方面的技能,进而提升就业能力,只为取得学分的学生却很少。

22车辆结构、使用情况调查分析

关于大学期间是否想考取驾照问题,被调查者中有429%已经取得了驾照,46%的学生正在考取驾照。在毕业几年后想拥有第一部车上,424%的学生想在1~2年间,429%的学生认为3~5年间可以拥有,大学期间已有车和认为毕业5年之后才能拥有第一部车的学生很少。在分辨原厂件、伪劣配件问题上,大学生基本是无能为力的,会一点儿和一点儿都不会的各占40%左右。

在大学生希望学校开设汽车领域的选修课程情况多选题中,希望开设“汽车驾驶技术”、“汽车维护与保养”、“汽车运用与维修”课程的学生所占比例较高,均超过60%,对于“电动汽车技术”“汽车营销与配件”课程,可能非汽车专业的学生不太了解课程内容,希望开设的比例只有10%左右。

在车辆包括的种类多选题中,93%以上的认为是汽车,认为工程机械和农用运输车也是车辆的学生比例也达到了70%。极少数学生把轻轨和地铁也归属于汽车行业中的车辆范畴。

通过分析不难看出,大学生对汽车(特别是家庭轿车)情有独钟,绝大多数学生在大学期间已考取了驾照,希望工作后短期内能拥有第一部车,但对汽车售后配件、整车结构知识知之甚少,迫切希望学校能开设汽车领域的选修课程,弥补汽车知识方面的缺欠。

23对车辆维护、保养技能需求状况调查分析

被调查者中自己能很好地对汽车进行日常维护和简单维修比例很小,大多数学生只懂得一些,将近1/3的学生对汽车的日常维护和简单维修一点儿也不会。66%以上的学生清楚私家车每行驶5000公里需要更换发动机润滑油,还有的学生认为需要每行驶10000公里,认为需1年或缺时就添加的占比很小。在4S店上门取、送车服务项目上,学生能够接受和根据具体情况选择是否接受此项服务的比例都达到45%。这也从另一方面反映出大学生对汽车行业提供的此项增值服务还是很了解的,进而也能够提高他们对汽车售后服务的满意程度。

在问到以后会选择哪些服务项目对爱车进行养护时,汽车清洗、定期检查、日常维护、汽车美容、安装精品件五种养护项目被选择的比例相差不大,可能学生对于汽车精品件的界定不太清楚,因而选择此项的比例略低。

在测查大学生对车辆的哪些保养项目了解的多选题中,调查结果主要集中在更换蓄电池、添加制冷剂、更换轮胎和更换机油项目上,对更换“三滤”不太了解,所占比例较小,原因可能不清楚何为“三滤”。

通过调查分析了解到多数大学生正因为喜欢汽车,所以对车辆的维修和保养非常关注,对保养项目的名称、时间规定也了解,但不清楚维护的具体分级和技术操作规程。多数学生不认为汽车美容和安装精品件也是对自己爱车的保养项目,对目前汽车维修养护行业服务的满意程度也一般,因而希望通过学习提升汽车维护保养技能。

24培训需求调查分析

大学生对参加车辆使用、维护技能培训的态度上,表示“非常愿意”和“愿意”的占到了95%。在被问到此项技能培养对今后工作、生活的帮助有多大时,认为“效果非常明显”和“有一定效果”的达到了98%。这充分说明绝大多数学生主观上是乐于学习的,在学习专业知识基础上,也愿意花时间在其他知识、技能的提升上[3],他们相信只有拥有“知识+技能”才能潇洒走四方。

在愿意以哪些途径参加车辆维护技能培养多选题调查中,80%以上的学生非常愿意进行实车操作,即是亲自动手进行具体养护作业。通过选修课和网络视频教学途径的占比为50%左右,还有1/3的学生也钟情通过看书培养技能。

通过上述分析可见被调查的大学生几乎都认为参加车辆维护、保养技能培养对今后工作、生活的帮助很大,对提升此项技能很感兴趣,有迫切的培训需求。在培养途径上更愿意亲自动手提升车辆维护保养技能。

问答题测查出大学生还希望了解汽车行业的知识和技术集中在汽车前、后市场两方面:汽车前市场包括汽车结构设计、整车生产制造、新能源汽车研发等;后市场包括汽车美容和检修;汽车市场营销;驾驶知识;二手车鉴定与评估;汽车保险知识等知识和技术。从中考查出大学生不仅需要学习专业知识,同时也愿意了解其他行业(如汽车业)的知识和技术,努力使自己成为符合社会需求的复合型人才。

3思考和总结

通过上述问卷调查与分析发现,当代大学生喜欢汽车,关注汽车行业的发展潮流,更愿意掌握汽车使用过程中的维护保养等技能,提升自身素养,提高未来工作的竞争能力。因此,高校和教师应通过开设汽车养护等方面的选修课,进行车辆结构知识和驾驶等网络视频教学,实车操作培训等途径满足大学生寓学于乐的需求,培养出专业能力强、综合素质高的复合型技能人才。

参考文献:

[1]赵海宾行动导向教学法在“汽车维护与保养”教学中的实践[J].中国管理信息化,2015(15):226

[2]徐世东,曹茜,金蕾,等网络教学调查问卷的设计与分析——以北京工业大学网络教学平台应用的问卷为例[J].教学研究,2014(1):34-36,42,124

[3]马广强,王倩,万红娇,等普通二本院校大学生学习动力调查分析[J].大学教育,2016(5):54-55

[基金项目]吉林农业大学教育教学研究课题:农业院校大学生车辆使用维护技能培养模式研究(项目编号:2015xjzd04)。

[作者简介]施继红(1971—),女,吉林长春人,副教授。研究方向:交通运输、汽车售后服务。

此文由 科学育儿网-观点编辑,未经允许不得转载!: 科学育儿网 > 观点 » 大学生车辆使用维护现状调查与分析

施继红++孟宪章++冯伟志[摘要]以吉林农业大学为例,采用问卷调查方法,通过向在校本科生发放“培养大学生车辆使用维护技能的必要性和需求状况调查问卷”,分析和研究大学生对车辆结构和使用情况的了解程度,大学生对车辆维护保养技能需求状况,对技能培训的需求情况。从而有针对性地开设培训课程和进行实车操作训练,提升今